Carsupport hulpveren voor ALKO-chassis, special auxiliary spring kit for AL-KO chassis

Speciale Carsupport hulpveerset voor AL-KO chassis

versie ALKO 1002a

Folder hulpveerset voor AL-KO chassis
pdf-file ,grootte 730Kb

English leaf-let auxiliary spring kit for AL-KO chassis
pdf-file , size 600Kb

Carsupport hulpveersets voor AL-KO chassis

Dé oplossing voor campers met overbelaste torsieveren

Schade onderzijde camper

Campers worden in de praktijk steeds maar zwaarder.
Hiermee wordt in het ontwerp onvoldoende rekening gehouden.
De rijeigenschappen van een achteroverhangende en/of scheefstaande camper nemen sterk af.
De wagen veert niet meer voldoende in om de oneffenheden van het wegdek veilig te absorberen en de camper slaat regelmatig door op zijn aanslagrubbers.

Dit is oncomfortabel en onveilig. Hoe voorzichtig ook gereden wordt, toch kan er schade ontstaan aan uitlaat, watertank, het rek van het reservewiel, de trekhaak e.d. Vooral de lange achterkant raakt snel de grond bij steile opritten, bijv. bij veerponten.

Gelukkig is er nu een technisch perfecte en betaalbare oplossing.

CARSUPPORT, al meer dan 35 jaar toonaangevend Nederlands fabrikant van veersystemen, heeft speciaal voor het AL-KO chassis een uiterst effectief en comfortabel werkende stalen hulpveerset ontwikkeld.

Het principe: op het AL-KO-chassis en de draagarmen worden speciaal ontworpen steunen gemonteerd. Hiertussen komen zeer lange stalen schroefveren van 350/380mm lengte.

Door de geringe buitendiameter van slechts ±100mm zijn spoorverbreders (Distanzscheiben) niet nodig. De CARSUPPORT set levert per as een dynamische extra veerkracht van 400 tot 1500kg. Deze hoge extra veerkracht wordt bereikt door de zeer lange inveerweg. De veerconstante is relatief laag, waardoor de camper niet stug wordt.

De camper stijgt 25-55mm bij het wiel en maar liefst 40-85mm aan de achterkant, afhankelijk van veerkeuze en type camper.

De hulpveerset is te verkrijgen in een HD en EHD (Extra Heavy Duty) uitvoering.

Door deze per as te mengen (Mix) kan een scheve camper permanent recht gezet worden. (Dus u hoeft niet steeds weer opnieuw te corrigeren, zoals bij lucht)

Voordelen:

Extra inveerweg voorkomt hard doorslaan op de aanslagrubbers. Veiliger en comfortabeler.
Extra bodemvrijheid voorkomt schade aan de onderzijde.
Enorme verbetering van wegligging en stabiliteit. Beperkt het onaangename overhellen.
Meer grip voor de voorwielaandrijving.
Ontlast de AL-KO as met ongeveer 30%, waardoor de levensduur sterk wordt verlengd.
Met zware belading, een bagagerek of een motorfiets achterop staat de camper nog steeds recht. Zware lading is niet meer zichtbaar (toegestane massa niet overschrijden).

ALKO hulpveerset 00-

Extra voordelen stalen veren t.o.v. luchtveren:

Luchtveren zijn alleen nuttig bij sterk wisselende belading. Dit is zelden van toepassing bij campers! Deze zijn permanent (te) zwaar. Het verschil door vakantiebelading is te gering.
Bij dezelfde stijging hebben stalen veren een vergelijkbaar veercomfort, maar geven een veel hogere dwarsstabiliteit dan luchtveren (ook bij links/rechts gescheiden systemen).
Stalen veren zijn veel robuuster en hebben geen onderhoud of bijvullen nodig. De hoogte correctie is permanent. De maximale kracht ligt vast, er kan dus geen schade aan de camper ontstaan door bedieningsfouten.
Doordat onze stalen veren veel slanker zijn dan luchtveren, zijn er geen spoorverbreders (Distanzscheiben) nodig, dus geen aanlopende banden, overbelaste wiellagers of problemen bij bandenwissel.
De stalen hulpveerset is snel te monteren zonder boren of lassen aan het chassis.
Kan vrijwel altijd gemonteerd worden, ook als luchtveren technisch niet mogenlijk zijn.
Niet onbelangrijk: véél voordeliger in aanschaf en veel snellere montage.

5 jaar garantie op materiaal - 100% klanttevredenheid, alleen zeer positieve reacties!

		Stijging HD-set		Stijging EHD-set		Setprijs	Montage
Campermodel	Jaar	bij wiel in cm	achterzijde in cm	bij wiel in cm	achterzijde in cm	incl. BTW excl. montage	richtlijn in uren
Ducato, Citr. C25, Peug. J5	-'94			4-5,5	6-8,5	€ 589,-	4-5
Ducato, Citr. Jumper, Peug. Boxer	'94-'00	3-4	4,5-6	4-5,5	6-8,5	€ 550,-	3-4
Ducato, Citr. Jumper, Peug. Boxer	'00-'06	2,5-3,5	4-5,5	3,5-5	5,5-7,5	€ 598,-	4-5
Ducato, Citr. Jumper, Peug. Boxer	'06-	2,5-4,5	4-6,5	4-6	6-8,5	€ 598,-	4-5
Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar	'03-'10	2,5-3,5	4-5,5	3,5-5	5,5-7,5	€ 598,-	4-5
Karmann VW T5	'05-	2,5-3,5	4-5,5	3,5-5	5,5-7,5	€ 598,-	3-4

Ook leverbaar voor modellen met tandem-as
Ook leverbaar voor AL-KO chassis (Fiat Ducato, C25, J5) van vóór 1994. Op aanvraag i.v.m. de vele verschillen in de AL-KO constructie.
Campers met bladveren: al sinds vele jaren zijn onze stalen hulpveren ook dé oplossing voor campers met bladveren. Voordelig en effectief.
Vóórzijde: met onze speciale verhogingsvoorveren stijgt de voorkant 4-6 cm zonder dat de camper stug wordt. Lees hier verder: Camper-voorveren.

Deze pagina is nog niet helemaal af.
UnderConstruction

Carsupport B.V.
Parallelweg 1
2921LE Krimpen a.d. IJssel Tel: 0180-517788
Fax: 0180-512408
Email:

Carsupport behoudt zich het recht voor prijzen, sets, toepassingen daarvan en specificaties, per direct te veranderen. Alle informatie is onder voorbehoud van fouten.